Рассматривается временная мера: разрешить реализацию бензина и дизеля стандарта «Евро‑2» в рознице примерно на один год в связи с дефицитом топлива и сложностями с производством.
Что предлагают
Предлагается ослабить требования к качеству топлива и допустить марки «Евро‑2», которые легче производить, но содержат существенно больше серы по сравнению с современными стандартами.
- Двигатели современных автомобилей особенно чувствительны к повышенному содержанию серы.
- Увеличивается риск ускоренного износа катализаторов и сажевых фильтров.
- Рост выбросов вредных веществ и ухудшение экологии.
- Потенциально — рост числа поломок и затрат на ремонт.
Кого затронет
В первую очередь владельцев новых автомобилей с системами нейтрализации отработавших газов, а также владельцев дизельной техники и коммерческого транспорта.
Эксперты предупреждают: топливо с повышенным содержанием серы может привести к дорогостоящим поломкам и повышенным выбросам.
Причина и сроки
Инициатива мотивируется текущим топливным кризисом и предприятием мер по сглаживанию перебоев в поставках. Предлагаемый срок — около одного года как временная мера.
Что делать автовладельцам
При возможности стоит следить за официальными уведомлениями, уточнять качество топлива на АЗС и учитывать риски при эксплуатации автомобилей с современными системами очистки выхлопа.
