Сводка охватывает крупные нефтеперерабатывающие заводы, морские терминалы и другие объекты топливно‑энергетического комплекса (ТЭК) РФ, пострадавшие в результате поломок, падения обломков и атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в 2025–2026 годах.
Ключевые выводы
- По оценке отраслевых источников, суммарный простой первичных мощностей на НПЗ в 2026 году может составить около 26 миллионов тонн (примерно −5% к плану на 2025 год).
- Ряд крупных заводов был вынужден частично или полностью приостановить переработку — из‑за пожаров и повреждений технологического оборудования.
- Много объектов экспортно ориентированы: повреждения затрагивают как внутренние рынки, так и экспортные потоки нефти и нефтепродуктов.
Основные пострадавшие НПЗ
- Туапсинский НПЗ — остановлен после пожаров и повреждений терминальной инфраструктуры; приостановлена отгрузка и часть переработки.
- Киришинефтеоргсинтез (Кинеф) — масштабные пожары и остановки первичных установок, восстановление работы ожидается поэтапно.
- Новокуйбышевский НПЗ — остановлены обе первичные установки после повреждений.
- Пермнефтеоргсинтез, Сызранский НПЗ, Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ), Волгоградский НПЗ, Ново‑Уфимский, Нефтепереработка в Ухте и ряд других предприятий — зафиксированы пожары и временные прекращения переработки.
- Некоторые заводы продолжают работать на ограниченной мощности или производят экспортные фракции, не ориентированные на внутренний рынок.
Повреждения морских терминалов и портов
- Туапсе — пожары и повреждения на терминалах, задержки в экспорте нефтепродуктов.
- Приморск и Усть‑Луга (Балтика) — возгорания и повреждения терминалов; эти порты — ключевые для экспорта на Балтике.
- Новороссийск — пожар на нефтеналивных площадках, временная приостановка перевалки.
- Тамань, Темрюк, Высоцк и другие порты — повреждения резервуаров, пирсов и причалов, локальные перебои в отгрузке.
Другие объекты ТЭК
- НПС (нефтеперекачивающие станции) и участки магистральных трубопроводов получили повреждения, что влияет на подачу сырья к НПЗ и экспортным терминалам.
- Повреждались элементы перевалочного оборудования, резервуары и причалы (включая объекты КТК), что приводило к временной остановке отгрузок.
- Некоторые комплексы по фракционированию газоконденсата и по перевалке СГК были выведены из строя и восстанавливались поэтапно.
Последствия для рынка и инфраструктуры
Воздействие проявляется в сокращении доступных мощностей переработки, временных перебоях экспорта и перераспределении грузопотоков между терминалами. Экспортная перевалка через отдельные порты снижалась или приостанавливалась на период восстановления. Часть заводов, ориентированных на экспорт, продолжала выпускать нефте- и газоконденсатные фракции, но не товарные моторные топлива для внутреннего рынка.
Что важно знать дальше
- Ситуация остаётся динамичной: восстановление может растянуться на месяцы в зависимости от масштабов повреждений и доступности ремонтных ресурсов.
- Наблюдаются сдвиги в логистике экспорта нефти и нефтепродуктов — часть грузов перенаправлялась через альтернативные терминалы.
- Оценка годовых потерь и влияния на рынок требует учёта как простоев НПЗ, так и ограничений в портах и трубопроводной сети.
