Минтранс готовит изменения в порядке регистрации судов
Министерство транспорта планирует внести постановление, позволяющее иностранным судоходным компаниям регистрировать свои суда в Российском международном реестре судов и выполнять рейсы под российским флагом. Сейчас в реестр принимают только суда российских компаний или взятые ими в бербоут‑чартер (аренда без экипажа).
Цели инициативы
Плавание под российским флагом рассматривается как способ повышения правовой защиты судов и уменьшения вероятности их задержания в международных водах. Это даст формальный повод для защиты конкретных судов со стороны российских сил в тех случаях, где действуют ограничения для судов под флагами третьих стран.
Работа ведётся, чтобы защитить работающий с российскими грузами «теневой флот» от задержания властями недружественных стран.
Налоговый и страховой режим
Для судов в российском реестре предполагается применять фиксированный тоннажный сбор, сопоставимый с режимами небольших морских юрисдикций. Для крупных танкеров это может составлять несколько десятков тысяч долларов в год, а также планируются сниженные тарифы по страховым взносам для членов экипажей с российским гражданством.
- Фиксированный тоннажный сбор для зарегистрированных судов.
- Сравнимые с выгодными иностранными юрисдикциями налоговые условия.
- Низкие тарифы по страховым взносам для российских членов экипажей.
Реальный кейс, подтвердивший востребованность меры
В январе 2026 года произошёл инцидент: танкер, изначально ходивший под флагом Панамы и известный под именем Bella1, сменил флаг на российский (стал именоваться Marinera) и вскоре был занесён в российский реестр. Судно было задержано Береговой охраной США в северной части Атлантики; в составе экипажа были граждане России, Украины и Грузии. Позднее часть российских членов экипажа была освобождена.
Введение возможности регистрации иностранных судов под российским флагом может снизить риски перехвата судов, перевозящих грузы, попадающие под внешние ограничения, и сделать российскую юрисдикцию более привлекательной для части международного флота.
