Суд арестовал технику строителей Красногорского гидроузла под Омском

Арбитраж по требованию прокуратуры наложил арест на имущество подрядчика — ему вменяют невозможность вернуть невыполненный аванс в 1,62 млрд рублей; у компании крупные налоговые и зарплатные долги.

Арбитражный суд по требованию прокуратуры наложил арест на имущество московской компании, которая должна была достроить Красногорский водоподъёмный гидроузел под Омском. Речь идёт о технике, оборудовании и временных помещениях на стройплощадке.

Требования прокуратуры и суммы

Прокуратура указывает, что у подрядчика имеется невозвратный неотработанный аванс в размере 1,62 млрд рублей по госконтракту. По версии ведомства, финансовое положение компании «вызывает опасения в части наличия возможности возврата» этих средств.

Кроме того, долги предприятия по налогам превышают 900 млн рублей, в судах рассматриваются иски ещё на 6,6 млрд, приостановлены операции по счетам, а задолженность по заработной плате перед 161 работником оценивается в 55,4 млн рублей.

Аргументы суда и обеспечительные меры

Прокуратура предупреждает, что невозврат аванса, срыв сроков строительства и невыполнение условий соглашения о субсидии из федерального бюджета могут привести к ущербу бюджету, в том числе дополнительным расходам и штрафам.

Суд постановил наложить обеспечительные меры на более чем 120 единиц транспорта, оборудования и временных помещений на стройплощадке плотины. Формально иск об истребовании аванса ещё не подан, поэтому суд обязал прокуратуру направить материалы до 29 июня — в противном случае арест будет снят.

Предыстория строительства

Строительство Красногорского гидроузла с судоходным шлюзом началось в 2011 году. Завершить первый этап планировали в 2016 году, но в 2014‑м работы приостановили из‑за прекращения финансирования и банкротства одной из омских подрядных компаний.

В 2022 году работы возобновили: омское правительственное учреждение заключило контракт с московской фирмой в формате закупки у единственного поставщика на сумму 4,7 млрд рублей. Позже был подписан ещё один контракт с другой организацией на 660 млн рублей из федерального бюджета в связи с увеличением стоимости работ.

В конце 2025 года арбитраж возбудил процедуру банкротства в отношении подрядчика.

Несмотря на срыв работ в Омской области, в прошлом подрядчик получил крупный контракт от госкорпорации «Росатом» на строительство морского терминала в порту Певек на сумму 31,8 млрд рублей.