Что решили власти
Части российских нефтеперерабатывающих заводов разрешили поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера введена для снижения риска нехватки топлива.
Решение было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Новые предельные уровни серы
По новым допускам содержание серы может достигать 150 мг/кг в бензине и 350 мг/кг в дизельном топливе. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень серы составляет 10 мг/кг.
Чем это грозит автовладельцам
Эксперты предупреждают о возможных негативных последствиях для современных автомобилей: повышенный износ двигателей, выхлопных систем и катализаторов, а также увеличение частоты поломок и затрат на ремонт.
- Рост риска повреждения систем очистки выхлопа
- Ускоренный износ компонентов двигателя
- Вероятное увеличение расходов на обслуживание и ремонт
Проблему потенциального дефицита топлива фактически решили за счёт снижения требований к его качеству.
Водителям советуют внимательнее следить за состоянием автомобилей и оперативно реагировать на первые признаки неисправностей.
