Соглашение, приведшее к выходу дополнительных ближневосточных танкеров на мировой рынок, привело к заметному падению нефтяных котировок. Это особенно отразилось на российском сорте Urals: по оценкам аналитиков, его цена снизилась примерно до $50 за баррель, при этом дисконт относительно Dated Brent составляет около $22.
Как изменились котировки
Если в апреле Urals продавали на экспорт по примерно $116 за баррель, то сейчас котировки сократились более чем вдвое. В четверг цена эталонного Dated Brent опускалась до около $72, а средняя цена Urals за июнь оценивается примерно в $63 за баррель — это значительно ниже апрельских и майских уровней.
Последствия для бюджета
Средняя цена Urals за июнь, по которой будут рассчитываться нефтегазовые налоги, составляет около $63 за баррель — на 27% ниже мая (≈$86,52) и на 33% ниже апреля (≈$94,87). Это ослабляет поступления в бюджет: за пять месяцев дефицит достиг рекордных примерно 6 трлн рублей, а нефтегазовые доходы за этот период упали примерно на 30% в годовом выражении.
Власти и аналитики предупреждают, что падение цен может усилить проблемы с бюджетом в августе–сентябре. Для покрытия дефицита возможны меры по увеличению денежной массы, а также обсуждаются варианты фискальных изменений, включая введение специальных налогов на сверхдоходы.
Экспорт и логистика
Часть негативного эффекта сглаживается рекордным экспортом сырой нефти: в июне отгрузки через западные порты оценивались на уровне примерно 2,8 млн баррелей в сутки — почти на 1 млн б/с выше первоначальных прогнозов. При этом остается вопрос, какой объём реально поступает на продажу, а какой направляется на переработку с последующим импортом нефтепродуктов.
«Стоит ждать усиления проблем с российским бюджетом в августе–сентябре», — предупреждают аналитики.
По предварительным оценкам контрольных органов, за год бюджет может недополучить порядка 1 трлн рублей сырьевой ренты; прогнозируемые нефтегазовые доходы в текущем году сокращаются с изначально заложенных 8,8 трлн рублей до ориентиров примерно 7,8 трлн.
