Минпромторг допустил введение утильсбора на железнодорожную технику. С соответствующей идеей выступил глава ведомства Антон Алиханов на коллегии министерства в рамках выставки «Иннопром».
По словам министра, предложения о введении такого сбора поступали от губернаторов и отраслевых представителей. В настоящее время утильсбор действует для колесной и самоходной техники, и ведомство рассматривает возможность распространить этот механизм на железнодорожное машиностроение.
Утилизационный сбор — единовременный обязательный платёж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выпуске техники в обращение. Размер сбора зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста. Формально он предназначен для финансирования утилизации, но также может выполнять роль регулятора, увеличивая стоимость импортной техники.