Гендиректор группы «Аэрофлот» сообщил, что с начала года расходы авиакомпании на авиакеросин увеличились на 7%.
В совокупности «Аэрофлот» вместе с дочерними перевозчиками тратит на топливо около 300 млрд рублей в год. По итогам первого квартала 2026 года расходы на авиатопливо составили 70,4 млрд рублей — практически на уровне первого квартала 2025 года.
Поддерживать приемлемые тарифы авиаперевозчиков помогает механизм так называемого топливного демпфера: ежегодно эксплуатанты получают из федерального бюджета компенсации в размере нескольких миллиардов рублей.
Проблемы на мировом рынке авиакеросина обострились в первом квартале после эскалации ситуации в регионе Персидского залива: ограничения прохода через Ормузский пролив вызвали рост напряжённости на энергетических рынках и дефицит сырья. В ответ некоторые европейские авиакомпании сократили летние программы полётов, а российские власти на уровне постановлений ввели временный запрет на экспорт авиатоплива с 1 июня по конец ноября, что указывает на возможные риски дефицита внутри страны.
