Депутат: власти скрывают масштабы топливного кризиса после ударов по НПЗ

Глава комитета Государственной думы по защите семьи Нина Останина заявила, что власти занижают данные о масштабах топливного кризиса, возникшего после ударов по нефтеперерабатывающим завода́м. По её словам, почти треть предприятий может быть выведена из строя, но органы власти не готовы объявлять чрезвычайные меры и не признают полноту проблемы.

Риск для сельского хозяйства и торговли

Депутат подчеркнула, что сокрытие ситуации особенно опасно накануне уборочной кампании: при дефиците топлива возможны срывы уборки и перебои с доставкой урожая. Производители и сельхозпроизводители в южных регионах жалуются на нехватку дизеля и резкий рост цен, а ряд поставщиков предупреждает розничные сети о возможных задержках поставок продуктов.

В некоторых регионах уже фиксируются признаки дефицита социально значимых и скоропортящихся продуктов — мяса, молока и яиц. Ритейлеры пока имеют запасы в распределительных центрах на недели или месяцы, но при продолжении топливного дефицита ситуация может серьёзно ухудшиться, считают эксперты.

Снижение переработки и влияние на производство топлива

Удары по инфраструктуре привели к значительному сокращению переработки нефти в ряде регионов: выпуск бензина сократился примерно на четверть, до около 85 тысяч тонн в сутки, тогда как летний спрос оценивается примерно в 110 тысяч тонн в день. В ряде случаев переработка в Центральной России фактически приостановлена.

Более 40 регионов ввели официальные ограничения на продажу топлива. Жалобы на перебои с поставками и закрытие АЗС поступают из множества субъектов федерации. В правительстве отмечают, что часть проблем вызвана ажиотажным спросом населения, который увеличил потребление бензина и дизеля на 20–30%, и обещают перестройку логистики и балансировку рынка.

Президент признал, что удары по инфраструктуре создают проблемы и приводят к дефициту топлива, но заявил о том, что повреждённые объекты восстанавливаются и ситуация контролируется. Среди предложенных мер — ускорение ремонтов, наращивание средств ПВО для защиты критической инфраструктуры и увеличение импорта топлива.