В Чебоксарах очередь на крупной АЗС рядом с ТРЦ превратилась в постоянную пробку: это фактически одна из немногих больших станций, где ещё можно заправиться по обычным ценам.
По городу осталось всего 3–5 открытых частных заправок, и там литр обычного АИ‑92/АИ‑95 стоит уже около 110–115 рублей. Большинство сетевых станций стоят пустыми с «красными» табло.
Топливный дефицит затронул примерно 80 регионов. В некоторых областях возвращают практики распределения топлива: в Нижегородской, Липецкой и Мурманской областях вводят отпуска бензина по чётным и нечётным дням в зависимости от госномера машины.
В Забайкальском крае суточный лимит опустили до критических 15 литров на машину. В Чите водители стоят в очередях по 6–18 часов — в регионе объявлен режим повышенной готовности.
На фоне запрета экспорта и разрешения производства топлива более низкого класса (класса «Евро‑3») становится очевидно: нефтеперерабатывающая система испытывает серьёзные трудности, и риск дальнейшего ухудшения ситуации высок.
Дефицит уже затронул десятки регионов, вводятся лимиты и очереди на несколько часов.
