Госструктуры рассматривают новые способы вовлечь граждан в использование мессенджера Max и внедрить цифровой идентификатор, который в перспективе может применяться для посадок на авиарейсы и железнодорожные маршруты.
Такая инициатива затронет миллионы пассажиров воздушного и железнодорожного транспорта: в 2025 году перевозчики перевезли 108,85 млн человек, а в 2024 году — 127,4 млн дальних поездок. Начиная с 1 сентября можно подтверждать через Max льготы на проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах.
Max активно внедряют в образование и услуги: сервис применяется в дистанционном обучении и для взаимодействия с управляющими компаниями; в приложение добавлен образовательный сервис «Сферум», который обеспечивает школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.
Сервис продвигают среди льготников: пенсионеры, студенты, многодетные родители и люди с инвалидностью смогут подтверждать через Max свои льготные статусы. Эти группы охватывают более 40 млн получателей пенсий, 11 млн людей с инвалидностью и 9 млн студентов вузов и колледжей.
Безопасность Max вызывает вопросы: в августе нейросеть внутри сервиса назвала госмессенджер потенциально опасным и рекомендовала не устанавливать его. По данным экспертов, сервис может собирать данные пользователей — IP‑адреса, активность, контакты, тип устройства и браузера, а также передавать их третьим лицам, включая госорганы, и не обеспечивает сквозного шифрования.