Правительство предлагает новые сборы для финансирования строительства атомных ледоколов

Для обеспечения средств на строительство ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и судна для их обслуживания обсуждаются внебюджетные источники финансирования. Власти рассматривают введение дополнительных сборов, что вызывает критику со стороны грузоотправителей.

Варианты сборов

Рассматриваются два основных подхода: ввод портового сбора со всех экспортных грузов либо взимание в 2027–2035 годах дополнительной платы до $2,75 с каждой тонны груза, перевозимой по Северному морскому пути. По оценкам участников обсуждений, второй вариант за весь период может принести около 138 млрд рублей.

В первом варианте не определён срок действия сбора, поэтому общую сумму при таком подходе подсчитать затруднительно. Грузоотправители уже выражают недовольство возможными дополнительными расходами.

Стоимость и сроки строительства

Ранее суммарная стоимость двух ледоколов оценивалась примерно в 118 млрд рублей, а вспомогательного судна — в 25 млрд. Сейчас расходы пересмотрены: по оценкам участников совещаний, каждый из ледоколов может обойтись в районе 85 млрд рублей. Ожидаемые сроки сдачи — «Ленинград» в 2028 году, «Сталинград» в 2030 году.

Дальнейшее решение по источникам финансирования будет приниматься на правительственных совещаниях с учётом экономической эффективности и реакции участников рынка.