В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов. Уведомления для авиакомпаний пришли в Махачкалу, Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань, Нижний Новгород и ряд других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае появлялись сообщения о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи почти остановились, оптовые цены достигли рекордных 113 тысяч рублей за тонну.
После ударов по нефтеперерабатывающим объектам бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную. Аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы удержать внутренний рынок.
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и люди, которые продолжают там работать. Сотрудники нефтяной и портовой инфраструктуры выходят на смены в условиях повышенной опасности и требуют компенсирующие выплаты за риск.
