В России назревает кризис авиатоплива: полеты теряют экономический смысл

Авиакомпания «Азимут» заявила о сокращении поставок авиатоплива и резком росте цен — выполнение программ полетов становится экономически невыгодным. В ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива, производство бензина заметно снизилось.

Авиакомпания «Азимут» в обращении к Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предупредила о критической ситуации с авиатопливом: основной поставщик сообщил о необходимости сократить поставки примерно на треть, а у альтернативных поставщиков нет требуемых объёмов.

Причины дефицита

Авиакомпания связывает сокращение поставок с форс‑мажорными обстоятельствами на нефтеперерабатывающих заводах. На ситуацию также повлияли повреждения и перебои в работе НПЗ, что привело к уменьшению объёмов топливной продукции на рынке.

Рост цен и регионы, где уже действуют ограничения

Одновременно с дефицитом резко выросли цены на авиатопливо: с начала июня среднее повышение в аэропортах составило около 17%. В отдельных точках рост ещё больше — в одном из аэропортов цена керосина увеличилась на 64% и достигла 157 тысяч рублей.

  • Центральная Россия
  • Иркутская область
  • Омская область
  • Новосибирская область
  • Ханты‑Мансийский автономный округ

Последствия для авиакомпаний

В сложившихся условиях авиакомпании отмечают, что выполнение запланированных программ полетов «теряет весь экономический смысл» как на международных, так и на внутренних направлениях. «Азимут» попросил АЭВТ обратиться в Минэнерго с просьбой принять меры для стабилизации ситуации.

Оценки масштабов и реакция властей

По оперативным оценкам, в середине июня производство бензина сократилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем за июнь 2025 года. Власти характеризуют ситуацию как «непростую, но контролируемую» и отмечают наличие логистических проблем в отдельных регионах и на отдельных АЗС.

В ближайшие дни ожидается мониторинг поставок и возможные меры по перераспределению ресурсов, чтобы минимизировать сбои в авиасообщении и на топливном рынке.