Перечень пострадавших нефте- и газоперерабатывающих объектов в России (2024–2026)

Краткая сводка

По расчетам отрасли, в начале июля производство автобензина в России снизилось до примерно 65% от среднего уровня потребления из‑за остановок крупных НПЗ. Повреждения затрагивали как первичные установки (АВТ), так и вторичные комплексы и терминалы перевалки, что вызывало временные приостановки переработки и экспортных отгрузок.

Крупные НПЗ и ГПЗ — ключевые случаи (выборка)

  • Омский НПЗ — остановлен 6 июля после удара дрона; повреждены установки АВТ‑10 и АВТ‑11, составляющие значительную долю мощности завода. В 2024 году завод переработал около 22 млн тонн нефти.
  • Газпромнефтехим Салават — с середины июля приостановлена переработка ряд установок после атак БПЛА; за 2024 год переработка составляла порядка 7,2 млн тонн сырья.
  • Волгоградский НПЗ — несколько пожаров и остановок в результате ударов дронов; пострадали установки первичной переработки и гидрокрекинга; в 2024 году переработка — около 13,7 млн тонн.
  • Саратовский НПЗ — многократные остановки после атак, выведена из работы единственная первичная установка АВТ‑6; в 2024 году переработано примерно 5,8 млн тонн.
  • Московский НПЗ — повреждения КУПН и АВТ‑6, завод несколько раз останавливался; номинальная мощность около 14 млн тонн в год.
  • Рязанская НПК — остановки после пожаров на установках первичной переработки; в 2024 году переработано около 13,1 млн тонн.
  • НОРСИ (Нижегороднефтеоргсинтез) — серию остановок в июле и ранее после атак БПЛА, повреждена установка АВТ‑6; мощность более 15 млн тонн в год.
  • Астраханский ГПЗ — приостановка производства моторного топлива после пожаров на комплексе переработки конденсата.
  • ПермНОС, ТАНЕКО, Кинеф, Туапсинский НПЗ — случаи остановок и пожаров на первичных и вторичных установках вследствие ударов дронов или падения их обломков; у ряда заводов это приводило к многомесячным ремонтам.

Порты и экспортная инфраструктура

Повреждения затронули и морские терминалы, используемые для экспорта нефти и нефтепродуктов: в разные периоды фиксировали возгорания и сбои в портах Туапсе, Новороссийск, Усть‑Луга, Приморск, Высоцк и Тамань. Это приводило к приостановкам отгрузок и снижению перевалки на отдельных причалах.

Другие объекты ТЭК

  • НПС и ЛПДС: пожары и повреждения на насосных и диспетчерских станциях, что временно ограничивало прокачку нефти по магистральным трубопроводам.
  • Склады и нефтебазы: возгорания резервуаров и повреждения оборудования на терминалах в Краснодарском крае, Волгоградской и Ярославской областях.
  • Химические и нефтехимические предприятия (СИБУР, Новатэк и др.): локальные повреждения установок фракционирования и переработки конденсата с временной приостановкой части операций.

Влияние на рынок и логистику

Сочетание остановок НПЗ и повреждений терминалов снизило внутреннее предложение некоторых сортов моторного топлива и создало дополнительные логистические сложности для экспорта. Часть мощностей выводилась на ремонт на недели и месяцы, что увеличивало нагрузку на остальные перерабатывающие комплексы и терминалы.

Что важно знать

  1. Удары и аварии затронули разные звенья топливной цепочки: НПЗ, ГПЗ, насосные станции и порты.
  2. Последствия варьируются от кратковременных локальных остановок до длительных ремонтов крупных установок первичной переработки.
  3. Данные по объемам переработки 2024–2025 годов показывают, что пострадавшие предприятия занимали значимую долю национальной мощности, поэтому их вывод из работы влияет на баланс топлива и экспорт.

Сведение составлено на основе открытых отраслевых сведений и региональных сообщений о возгораниях, повреждениях и остановках производств в 2024–2026 годах.