Керосиновый кризис достиг аэропортов: лимиты на заправку затрагивают рейсы по всей стране.
Кризис поставок керосина выходит за рамки обычного дефицита: в 26 аэропортах ограничили заправку самолётов, а регионы от Калининграда до Камчатки фиксируют снижение объёмов.
В «Пулково» режим продлён до марта 2027 года: топливо выдаётся только по полётному плану, без дополнительного резерва; ограничения затронули иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты распространились и на российские авиакомпании. Одновременно авиакеросин достиг исторического максимума цены на бирже, и власти ввели экспортный запрет до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпании предупреждали о критической ситуации с керосином, хотя чиновники утверждали, что дефицита нет.
С начала года российские НПЗ подвергались ударам, объёмы нефтепереработки снизились до минимальных с 2002 года. Теперь последствия дошли до авиации; эксперты ждут роста цен на керосин до завершения ремонтов НПЗ.
Экономические последствия кризиса топлива затрагивают рынок и пассажирские перевозки.
