Правительство решило приватизировать госпакет Новороссийского морского торгового порта

Власти включили государственный пакет акций одного из крупнейших портовых операторов в план приватизации. Речь идёт о Новороссийском морском торговом порту (НМТП): сначала в план внесли 20% его акций, а затем было принято решение выставить на продажу весь госпакет холдинга в период 2026–2028 годов.

В структуру холдинга входят крупные нефтяные порты: Новороссийск на Чёрном море (порядка 500 тыс. баррелей в сутки) и Приморск на Балтийском море (около 1 млн баррелей в сутки), а также порт Балтийск в Калининградской области. В прошлом году компания показала выручку около 76,5 млрд рублей и чистую прибыль 40,6 млрд рублей.

Главным акционером с долей примерно 60% остаётся «Транснефть», которая получила контроль над пакетом в 2018 году после смены владельца. Около 20% акций принадлежат частным инвесторам, в том числе акциям торгуют на бирже.

По оценкам аналитиков, от продажи госпакета государство может получить приблизительно 33 млрд рублей — это несколько меньше, чем прогнозируемая выручка от продажи пакета в «Аэрофлоте», которую ранее планировали на уровне около 45 млрд рублей.

Причины и последствия для бюджета

Средства от приватизации планируют направить в федеральный бюджет: в этом году он заложен с дефицитом около 3,8 трлн рублей, однако фактический дефицит по данным на январь–апрель уже приблизился к почти 6 трлн рублей и превысил годовой план более чем в полтора раза.

По оценкам экономистов, снижение макроэкономических прогнозов приведёт к недопоступлениям доходов: в этом году возможный недобор оценивают в 300–700 млрд рублей, а в следующем году — в 1,3–1,8 трлн рублей. Это означает, что правительству при прочих равных придётся либо сокращать расходы, либо искать дополнительные источники доходов.