Российский реестр судов пополнился четырьмя газовозами для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Судовые операции и смена владельцев происходят на фоне предстоящих ограничений на поставки российского СПГ в Европу.
Какие суда добавлены в реестр
- «Орион» (IMO 9294264), ранее Sea LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Луч» (IMO 9317315), ранее Lake LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Меркурий» (IMO 9326689), ранее Zahit LNG — постройка 2005–2006 гг.
- «Космос» (IMO 9300817), ранее Cagri LNG — постройка 2005–2006 гг.
Смена владельцев и флагов
В феврале эти танкеры перешли к новым владельцам и перерегистрированы под российским флагом. Две единицы оформлены на компанию, зарегистрированную в Гонконге, две — на компанию с регистрацией в Турции; ранее суда принадлежали компании из Омана.
Маршрут и назначения
Данные AIS показывают, что все четыре судна движутся на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для танкера «Луч» указан Мурманск, поблизости от которого расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проектов Арктик СПГ и Ямал СПГ.
Зачем это нужно России
Введение запрета на импорт российского СПГ в ЕС вынуждает искать новые рынки сбыта, прежде всего в азиатском направлении. Удлинение логистики для экспорта в другие регионы означает потребность в дополнительных газовозах и перестроении флота.
Ключевые сроки ограничений
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам начал действовать 25 апреля 2026 года; ограничение по долгосрочным контрактам вступит в силу с 1 января 2027 года.
