Глава государственной корпорации сообщил президенту о продолжительных проблемах с организацией производства пассажирских самолётов МС‑21 и Суперджет‑100. По его словам, серийный выпуск этих моделей возможен лишь со следующего года.
Сдвиги сроков и предыдущие обещания
Ранее ожидалось, что серийный выпуск стартует уже в 2026 году, но теперь сроки снова пересмотрены. Первоначальные правительственные планы предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100», однако в феврале соответствующие прогнозы были сдвинуты на 2035 год.
По словам руководителя корпорации, в текущем году удастся получить сертификат только для одной модели — Ил‑114‑300.
«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — сказал руководитель корпорации. «Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться», — ответил президент. «Стремимся, конечно», — подвёл итог собеседник.
Ранее президент объявлял о цели произвести к 2030 году около тысячи новых российских самолётов, однако текущие сдвиги в производственных планах ставят выполнение этой задачи под вопрос.
