Исследователи: с 2019 года российские спутники периодически глушили GPS над Европой
Независимые исследователи обнаружили серию кратковременных помех сигналам глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS) над Европой, датируемых 2019—2026 годами. По их оценке, в ряде случаев источником помех могли быть российские спутники системы раннего предупреждения.
Что показали исследования
Анализы наземных данных и независимые проверки выявили около 75 случаев кратковременного снижения мощности приема сигналов GNSS за период с 2019 года. Как минимум в трёх эпизодах источниками помех назывались спутники Единой космической системы (ЕКС) «Купол». Первый отмечен в октябре 2019 года, последний — в феврале 2026 года.
Каждый эпизод длился менее 10 секунд и регистрировался на широкой территории Северной Европы. Наблюдалось снижение приёма сигналов американской GPS, китайской BeiDou и европейской системы, тогда как российская ГЛОНАСС, по данным исследователей, не пострадала.
В Евросоюзе и у ряда зарубежных ведомств ведутся проверки этих инцидентов; часть сведений по расследованию остаётся закрытой. Также о случаях помех информировались высокопоставленные военные и правительственные структуры.
Возможные причины и оценка риска
Исследователи отмечают, что тип сигнала в большинстве случаев был одинаковым, что позволяет предполагать общую природу помех. Однако данных, позволяющих однозначно подтвердить целенаправленное вмешательство, недостаточно, и остаётся вопрос, знала ли оператор спутников о появлении этих помех.
Эксперты подчёркивают, что наземные глушилки также широко применяются и дают помехи на ограниченных территориях, тогда как небольшие изменения частоты и мощности спутникового сигнала могут создать зону потери приёма гораздо большего размера — вплоть до континентальных участков.
«Никто не станет вмешиваться в работу спутников раннего предупреждения, добавляя к их задачам второстепенные функции», — отметил один из специалистов по ядерным силам, выражая сомнение в целенаправленном использовании таких аппаратов для глушения навигации.
На данный момент зафиксированные помехи не вызывали серьёзных сбоев в работе авиации или других критически важных систем, но их наличие привлекло внимание профильных служб и вызывает вопросы о безопасности и уязвимости глобальных навигационных сетей.
