Россия ввезла около 30 тысяч тонн бензина из Марокко — танкер разгружается в Мурманске

Партия АИ‑92 общим объёмом примерно 30 тысяч тонн прибыла из Марокко: судно под панамским флагом в середине июля разгружается в Мурманском порту. Импорт стал одной из мер после повреждений НПЗ, вызвавших значительное сокращение переработки в стране.

Поставка из Марокко

Российские компании закупили около 30 тысяч тонн бензина марки АИ‑92, погруженного в марокканском порту Танжер в середине июля. Танкер под панамским флагом сейчас разгружается в порту Мурманска. Поставщиком выступила компания «Лукойл»; её пресс‑служба не дала комментариев.

Причины импорта

Начавшийся импорт топлива объясняют массовыми повреждениями российских нефтеперерабатывающих заводов, в результате которых существенно сократились объёмы переработки. По разным оценкам, выведены до 30% фактических мощностей и значительная доля номинальных мощностей.

В ответ на ситуацию власти ввели ряд мер: запретили экспорт бензина и активизировали поиск поставок за границей. Среди направлений переговоров называли Беларусь, Казахстан и Индию; в конце июня импорт из Беларуси вырос многократно, а первые партии индийского бензина уже поступали, хотя индийские НПЗ ограничены в дополнительных объёмах.

Последствия для рынка

Из‑за остановок переработки часть российских НПЗ ещё не возобновила продажу топлива на биржевых торгах. Это отражается на доступности и логистике поставок внутри страны и стимулирует дополнительные закупки за рубежом.

Поставка из Марокко — один из шагов по стабилизации внутреннего рынка горючего; потребность в импортных объёмах будет зависеть от сроков восстановления работы российских НПЗ и возможности наращивания поставок от других внешних поставщиков.